基本的にブレーキオイルは入っているかいないかだけ

見ましょう。

ブレーキオイルは減ることはないので

普通はMAXと書いてある位置までオイルが

入っていますが減っている場合は

漏れているかブレーキパッドが減っていることになり、

最悪止まることができなくなるので必ず確認しましょう。

自動車のブレーキの原理は油圧制御で行われ、

タイヤ1つにつきブレーキ装置が1つ付いています。

それはディスクブレーキとドラムブレーキに別れ、

ブレーキペダルからブレーキ装置までオイル配管が

繋がっています。

オイルは圧力がかかっても空気のように体積が

ほぼ変わらないのでペダルを踏んだ力が

そのままブレーキ装置に伝わる仕組みになっています。

例えると注射器の押す所がペダルで針がブレーキ装置で

注射器を押すと針に圧力がかかる仕組み。

後、車を止めるためにはかなり強くブレーキペダルを

踏まないといけません。人間の足の力だけでは止まりません。

ですのでブレーキマスターバックなどの

補助装置がついています。

また、車が止まるためにブレーキ装置が作動すると

100度以上の高温になるため、ブレーキオイルの沸点は

一般的に150〜200℃くらいになっております。

フェード現象、ペーパーロック現象とはブレーキをたくさん

踏むことによりブレーキオイルの温度が沸点を越え、

オイルに気泡がでてきてペダルを踏んでも

気泡が圧縮されるだけでブレーキが効かなくなることを

いいます。

ちなみにブレーキオイルが目に入るととてつもなく痛い。

昔、コンタクトしててブレーキオイルが目に入った時は

すぐに使い物にならなくなりましたので

みなさんももしブレーキオイルが目に入ったらすぐに

目を洗うようにしましょう。