トヨタの看板車種で今では3代目と

なるプリウス。

初代のプリウスは走りは悪くて

値段も高く、21世紀に間に

合いました

なんて言ってたけど

やっつけの間に合わせ

だったんじゃないのって

感じでした。

実はサンプルとゆうか

データ取りのための初代

だったんじゃ…

でもそんなこんなで今の3代目

プリウスは車両本体価格も

走りも格段に良くなりました。

とゆーか黒のプリウス乗ってる

人ってよく飛ばしますね(笑)

そうそう3代目プリウスから

PHVとゆう家庭用コンセントから

充電できるプリウスが

生まれましたね。

確か値段はめちゃ高かったと

思います。

車両本体価格は2,232,000円〜

主なグレードと装備

Gツーリングセレクション・

レザーパッケージ

17インチアルミホイール（センターオーナメント付）
リヤバンパースポイラー
LEDヘッドランプ
フロントフォグランプ
タッチトレーサーディスプレイ
本革巻きステアリングホイール
スマートエントリー（運転席・助手席・バックドア）＆スタートシステム
ヘッドアップディスプレイ
レーダークルーズコントロール
大型コンソールボックス（合成皮革巻き）スーパーUVカットグリーンガラス・撥水機能付フロントドアガラス
本革シート
運転席8ウェイパワー＆助手席4ウェイシート
イルミネーテッドエントリーシステム（フロント足元ランプ・ルームランプ・マップランプ）

Gツーリングセレクション

17インチアルミホイール（センターオーナメント付）
リヤバンパースポイラー
LEDヘッドランプ
フロントフォグランプ
本革巻きステアリングホイール
スマートエントリー（運転席・助手席・バックドア）＆スタートシステム
クルーズコントロール
大型コンソールボックス（ファブリック巻き）

スーパーUVカットグリーンガラス・撥水機能付フロントドアガラス上級ファブリック（スエード調）×合成皮革シート
運転席8ウェイパワー＆助手席4ウェイシート
イルミネーテッドエントリーシステム（フロント足元ランプ・ルームランプ・マップランプ）

G

15インチアルミ（ホイールキャップ付）
ディスチャージヘッドランプ
フロントフォグランプ
本革巻きステアリングホイール
スマートエントリー（運転席・助手席・バックドア）＆スタートシステム
クルーズコントロール
大型コンソールボックス（ファブリック巻き）

スーパーUVカットグリーンガラス・撥水機能付フロントドアガラス上級ファブリック（スエード調）×合成皮革シート
運転席8ウェイパワー＆助手席4ウェイシート
イルミネーテッドエントリーシステム（フロント足元ランプ・ルームランプ・マップランプ）

Sツーリングセレクション

17インチアルミ（センターオーナメント付）
リヤバンパースポイラー
LEDヘッドランプ
ウレタンステアリングホイール
スマートエントリー（運転席）＆スタートシステム
大型コンソールボックス（ファブリック巻き）

UVカットグリーンガラス・撥水機能付フロントドアガラス
ファブリック（スエード調）シート
運転席6ウェイ＆助手席4ウェイシート
イルミネーテッドエントリーシステム（ルームランプ・マップランプ）

S

15インチアルミ（ホイールキャップ付）
ディスチャージヘッドランプ
ウレタンステアリングホイール
スマートエントリー（運転席）＆スタートシステム
大型コンソールボックス（ファブリック巻き）

UVカットグリーンガラス・撥水機能付フロントドアガラス
ファブリック（スエード調）シート
運転席6ウェイ＆助手席4ウェイシート
イルミネーテッドエントリーシステム（ルームランプ・マップランプ）

L

15インチアルミ（ホイールキャップ付）
ハロゲンヘッドランプ
ウレタンステアリングホイール
ワイヤレスドアロックリモートコントロール＋スマートスタートコンソールボックス

UVカットグリーンガラスフロントドアガラス
ファブリック（スエード調）シート
運転席＆助手席4ウェイシート
イルミネーテッドエントリーシステム（ルームランプ・マップランプ）

最小回転半径m

5.2 or 5.5

燃料消費率

JC08モード km/L 30.4 or 32.6

エンジン 総排気量 L1.797

使用燃料無鉛レギュラーガソリン

最高出力ネットkW(PS)/r.p.m.73（99）/5,200

最大トルクネットN・m(kgf・m)/r.p.m.142（14.5）/4,000

全長mm4,480

全幅mm1,745

全高mm1,490

乗車定員名5