どーもーヴォクシー大好きviviです。
最近歳のせいか足腰弱ってきたのでトレーニングに励んでいる今日この頃、多分三日坊主で終わりますが如何お過ごしでしょうか
今回は近いうち車検時のOBD義務化になるということで、まず最初にOBDとはなんぞや？
OBDとは On-board diagnosticsの略で自動車のコンピューター（ECU）にプログラミングされた自己診断機能のこと
人間で言う所の脳ミソで、例えば
「何かダリーなぁ、風邪かな」
と自分の体の不調を感じたら記憶させておくもの。更に日常生活に支障をきたす恐れのある時はチェックランプを点灯させるもの。車は喋ることできないので我慢するしかありませんので動かなくなるまで走ってしまいますので。
現在の車検制度ではOBDのチェックは含まれてはおりません。但しエンジンやABSなどのチェックランプは点灯していた場合は車検不合格となりますので修理をしてチェックランプを消さなければいけません。
それでは何故OBDを義務化する必要があるのか？それは現在の自動車の電子制御の多様化にあります。
現在の車検制度ではほぼ外観の検査であって車検証と同じ幅長さ高さか、重量や用途などはどうかチェックするので電子制御はほとんどみなくても車検は合格する状況となっています。
ですので最近、センサーの誤作動で自動ブレーキが高速道路を走行中に急に働いてしまい、車が止まって追突されたなどの事故が起きても対応できないのです。
自動ブレーキ等の自動運転技術については、近年、軽自動車を含む幅広い車両への搭載が進んでおります。 これらの技術は、交通事故の防止に大きな効果が期待される一方、故障時には誤作動等により事故につながる恐れがあることから、使用時においても、確実に機能維持を図ることが重要です。
出典:国土交通省
とまぁ国からの命令なんでやらなかんけど色々問題もあって、そもそもOBDを診るスキャンツールがない修理工場はどうすんの？とか、センサーの誤作動なら車検時にバンパーなどに取り付けられているセンサーのエイミング作業もするの？とか問題は山積みです。
まだまだお偉いさんたちの話し合いがあるけど予定では2021年以降の新型車で2024年から開始するみたいですね。
うちはスキャンツールもっているのでいいけど持ってない修理工場はどうするんでしょうね。廃業する修理工場もあるだろうなぁ。
この先整備業界はIT化が進んで全てネットで繋がれ、俺らのやってること国に筒抜けになるよ。今現在車検の時の写真撮ってるからOBDの情報と外観の情報は国に流れることになる。
まぁ不正してる修理工場は激減して健全な修理工場が生き残って良いんだけど、役人が楽になるのが気に食わないなぁ